Een casco badkamer in nieuwbouw kost je als koper naar schatting tussen de 8.000 en 20.000 euro om zelf af te bouwen, afhankelijk van de grootte, de afwerking die je kiest en de regio waar je bouwt. Je ontvangt de ruimte kaal: leidingen en riolering zijn aangelegd, maar tegels, sanitair, een douche, bad en meubels moet je zelf regelen en betalen.
Of dit goedkoper uitpakt dan een standaardbadkamer van de aannemer, hangt af van jouw situatie. Hieronder lees je wat een casco badkamer je concreet kost, waar de kosten vandaan komen en wanneer de keuze wel of niet slim is.
Wat is een casco badkamer precies?
Bij een nieuwbouwwoning kun je in veel gevallen kiezen: neem je de standaardbadkamer van de aannemer, of kies je voor een casco oplevering van de badkamer? Bij de casco optie levert de aannemer de ruimte op met aansluitingen voor water, afvoer en elektra op de afgesproken locaties. De wanden en vloer zijn onbewerkt, er liggen geen tegels en er hangt geen sanitair.
Je hebt dan volledige vrijheid in de inrichting, maar je draagt ook de volledige kosten en verantwoordelijkheid voor de afwerking. De aannemer trekt soms een korting van de aanneemsom af omdat hij de badkamer niet hoeft af te bouwen. Die korting ligt in de praktijk vaak lager dan wat je zelf kwijt bent aan afbouw, maar dat verschilt per project.
Hoe duur is een casco badkamer in nieuwbouw: de kostenverdeling
De totale kosten bestaan uit meerdere onderdelen. Hieronder een overzicht van de meest voorkomende posten, gebaseerd op een gemiddelde badkamer van ongeveer 6 tot 8 vierkante meter:
| Onderdeel | Geschatte kosten (2026) |
|---|---|
| Tegelwerk vloer en wanden | € 2.500 tot € 6.000 |
| Sanitair (toilet, douche, wastafel) | € 1.500 tot € 5.000 |
| Badkamermeubel en spiegel | € 500 tot € 2.500 |
| Installateur (sanitair aansluiten) | € 800 tot € 1.500 |
| Tegelzetter (arbeidskosten) | € 1.200 tot € 2.500 |
| Ventilatievoorzieningen, extra elektra | € 300 tot € 800 |
Tel je dit bij elkaar op, dan kom je voor een eenvoudige afwerking al snel op 7.000 tot 10.000 euro. Kies je voor duurdere materialen, een inloopdouche, een vrijstaand bad of vloerverwarming, dan loopt het totaal richting de 15.000 tot 20.000 euro of meer.
Wat trekt de aannemer af voor de casco optie?
Wanneer je kiest voor casco oplevering, hoeft de aannemer minder werk te doen en trekt hij een bedrag af van de aanneemsom. Dit heet de meer-minderwerk-aftrek. In de praktijk bedraagt deze aftrek naar schatting rond de 4.000 tot 8.000 euro in 2026, afhankelijk van de aannemer en het project.
Dat klinkt gunstig, maar let op: aannemers rekenen voor standaard badkamers op basis van inkoopprijzen en vaste aannemersmarges. Wat zij aftrekken, is vaak minder dan wat jij zelf aan materialen en installateurs kwijt bent. Je betaalt als particulier immers hogere materiaalprijzen en je hebt geen korting op arbeidskosten. Het financiële voordeel van casco is dus zelden zo groot als het op papier lijkt, en soms ben je zelfs duurder uit.
Wanneer is casco toch de betere keuze?
Casco kiezen loont vooral als je een duidelijke, persoonlijke wens hebt die de aannemer niet kan leveren. Denk aan een specifieke tegelsoort, een bijzonder formaat, vloerverwarming, of een inloopdouche op maat. Als je de standaardbadkamer van de aannemer toch zou verbouwen na oplevering, betaal je twee keer: één keer voor de standaard afwerking en één keer voor de verbouwing. In dat geval is casco kiezen van tevoren voordeliger en slimmer.
Heb je goede contacten in de bouw of kun je zelf tegelen, dan liggen de kosten lager. En als je bewust kiest voor goedkopere materialen, kun je een nette badkamer realiseren voor minder dan wat de aannemer rekent voor zijn standaard opties. Maar dat vraagt tijd, coördinatie en kennis van de bouwplanning.
Waar je op moet letten bij casco in nieuwbouw
Een valkuil die veel kopers niet zien: bij nieuwbouw werk je met een strakke opleverdatum. Je moet je badkamer op tijd af hebben, want de woning moet bewoonbaar zijn. Zorg dat je vóór de sleuteloverdracht al offertes hebt, materialen besteld zijn en vakmensen ingepland staan. Een installateur of tegelzetter die pas na oplevering beschikbaar is, kan je weken ophouden.
Vraag ook goed na wat de aannemer precies oplevert bij casco. Zit er folie op de wanden? Is de vloer gestort? Zijn de aansluitingen gemarkeerd? Dit verschilt per aannemer en project. Leg alles schriftelijk vast zodat je niet voor verrassingen staat.
Ten slotte: een casco badkamer is niet voor iedereen. Als je weinig ervaring hebt met verbouwen, geen netwerk van betrouwbare vakmensen hebt en geen zin in de organisatie, is de standaardbadkamer van de aannemer vaak makkelijker en in totaalkosten niet veel duurder. Kies je bewust voor casco, weet dan precies wat je wilt en wat het gaat kosten voordat je tekent.
